柘荣县荣通公路建设有限公司：

　　你公司提供的由宁德市路兴设计有限公司设计的《柘荣县乍洋乡凤里至长岐公路工程一阶段施工图设计文件》已收悉。经我局审查，现批复如下：

　　一、建设规模和技术标准

　　（一）建设规模

　　原则同意本项目起点K9+490.124，于直线段上，-3%纵坡顺接老路，后沿老路改建，途经凤里村、后坪仔村叉口，而后往北沿老路继续改建至终点，Y形平面交叉接X964（与本项目建设标准一致），终点桩号K15+450.961,全长5.961公里。

　　（二）技术标准

　　同意项目按四级公路标准设计，设计行车速度为20公里/小时，全线路基设计宽度为6.5米，路面宽度6.5米，采用沥青混凝土路面，设计荷载为公路Ⅱ级，大中桥设计洪水频率1/50,路基及小桥涵设计洪水频率1/25,其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）以及《小交通量农村公路工程技术标准》（JTG 2111-2019）执行。

　　二、路线设计

　　项目路线平纵线型设计基本满足部颁《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）要求，原则同意设计单位提出的路线设计方案。在下阶段施工中，应进一步结合实际情况完善路线布设，并加强沿线交通安全设施。

　　三、路基、路面

　　（一）原则同意路段采用路基宽度及横断面组成形式：6.5m=3.0m×2行车道+0.25m×2硬路肩，在设护栏和路肩挡墙（含护肩）的填方路段另加宽 50-75cm。

　　（二）原则同意本项目采用沥青混凝土路面结构。路面结构层为：4cm厚细粒式改性沥青砼抗滑表面层AC-13C+改性乳化沥青粘层0.5kg/㎡+5cm厚中粒式改性沥青砼中面层AC-20C+改性乳化沥青粘层0.5kg/㎡+18cm厚水泥混凝土下面层+10-15cm厚5%水泥稳定碎石基层，沥青混凝土面板压实度≧96%。

　　（三）原则同意路基断面、路基排水及防护工程设计。若项目实施中实际地质情况与设计提供的资料不符，应进一步优化设计，确保路基安全、稳定。

　　四、桥涵

　　本项目圆管涵19道。原则同意设计单位提出的全线桥涵所采用的结构型式。

　　五、路线交叉

　　本项目设1处平面交叉，原则同意所采用的平面交叉设计。

　　六、交通安全设施等附属工程设计

　　原则同意交通工程及沿线设施设计，同时要求：

　　（一）道路安全设施严格按照交通运输部《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）有关规定，进一步加强全线安保工程设计，在满足规范对应等级公路防撞等级标准情况下，尽量采用波形梁护栏，降低造价。

　　（二）本项目交通安全设施、绿化工程等必须与主体工程同步设计、同时施工、同时投入使用。

　　七、接线工程

　　原则同意施工图设计提出的接线工程设置，本项目设后坪仔接线，接线起点K0+000，接主线桩号K12+348.350, 终点位于后坪仔村，终点桩号K0+506.390，接线全长506米，按四级公路（I类）标准设计，设计速度15公里/时，路基宽度6.5米，水泥砼路面标准设计，其他未尽事宜参照主线标准执行。

　　八、预算

　　经审核，本项目施工图预算总造价3688.0078万元（其中建安费2854.6014万元）。

　　九、施工工期

　　本项目施工工期按18个月控制。

　　十、其他

　　（一）请你公司根据以上批复，按照有关规定尽快组织开展招投标工作，依照有关规定及时办理用林、用地等相关手续，合理安排工期，抓紧控制性工程的建设，控制工程造价，确保工程如期完工。同时施工期间应加强工程质量、进度、费用、合同和安全管理，做好工程变更管理，确保项目建设顺利进行。

　　（二）施工期间，各参建单位应切实做好沿线水土保持和环境保护工作，不得随意弃土，加强对沿线挖方及取弃土场等的植被保护；同时要严格按照批复的施工图设计文件执行，未经批准不得擅自修改，设计单位应及时指导施工，发现问题应及时修正设计，确保施工的安全、顺利进行。

　　（三）请你公司严格落实绿化、安全设施及交通安全等沿线其他设施与主体工程同步实施，落实安保工程设计、施工、验收“三同时”制度，建设标准化示范工程。

　　柘荣县交通运输局

　　2023年5月23日

　　（此件主动公开）